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    河北厚宏金屬絲網制品有限公司

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    熱門關鍵字

    廣州公路護欄板

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    產品介紹


    護欄板利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,恢復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。

    護欄板構造形式代號

    Gr——波形梁護欄Grb——有防阻塊的波形梁護欄

    Grd——組合型波形護欄

    Gc——纜索護欄

    Gw——混凝土護欄

    Gwb——基本型混凝土護欄

    Gwm——改進型混凝土護欄

    防撞等級代號

    A——路側A級

    S——路側S級

    Am——中央分隔帶A級

    Sm——中央分隔帶S級

    埋設條件代號

    E——埋設于土中

    Em——中央帶混凝土護欄,嵌鎖在基層中 E1——路側混凝土護欄,埋置在基層中

    E2——路側混凝土護欄,與下部構造物連接

    B——埋設于混凝土基礎中

    R——混凝土護欄通過傳力鋼筋與基礎連接

    常用規格:

    二波波形護欄板:4320*310*85*厚度

    三波波形護欄板:4320*506*85*4mm

    二波護欄板立柱:Φ114/Φ140 mm×4.0/4.5mm×高度;

    三波護欄板立柱:1 30*130mm×6mm×高度;

    護欄板分類:

    顏色:鍍鋅銀白色,噴塑綠色,白色,藍色等。

    按波形可分為雙波波形護欄和三波波形護欄。

    按表面處理分為熱鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴塑兩種。

    按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。




    熱門標簽: | 公路護欄板 | 波形梁護欄 | 護欄板柱帽

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  • 電話:0318-8880555
  • Q Q:494965355
  • 地址:河北省衡水市安平工業園區
  • 網址:www.seedrawex.com
  •   


    講解鍍鋅(zinc)公路護欄鑄件冷卻知識:

    熱浸鍍鋅(galvanization)公路護欄的鍍鋅是保護后期的相關工作的一個前提,廠家一般對鍍鋅這個工藝是十分重視的。波形護欄公路波形護欄板按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于路側特別危險的路段使用,A級用于專用公路。常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級。高速護欄板高速公路波形護欄板鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。對鍍鋅的前期工作和后期工作做的相當到位還能保證整個熱鍍鋅過程的順利完成。
      在鑄件冷卻時,提醒大家在表層及薄截面處,往往會很容易產生白口的現象。白口組織的特點硬而脆、加工性能差、易剝落。所以就要求我們必須采用退火的方法消除白口組織。在高溫保溫期間 ,游高滲碳(C)體和共晶滲碳體分解為石墨(化學式C ),在隨后護冷過程中二次滲碳體和共析滲碳體也分解,發生石墨化過程。由于滲碳體的分解,導致硬度下降,從而提高了切削加工性。
      對鑄件的冷卻(cooling)關于熱浸鍍鋅護欄的整個工藝的變化,我們做好鍍鋅相關的每一工藝的相關工作就能保證鋅護欄后期的保護工作。



    公路護欄網也稱為:高速公路護欄,圈地護欄網,交通護欄,高速公路護欄板,高速路護欄,公路隔離柵,公路網欄,其實只是名稱的變化其本質還是護欄網,產品沒有什么區別。波形護欄公路波形護欄板按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于路側特別危險的路段使用,A級用于專用公路。常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級。公路護欄網是護欄網系列產品中最常見的一種,它是采用國產優質低碳(Low carbon)(C)鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成,具有組裝靈活、結實耐用的特點。既可以制作成永久性護欄網墻使用,也可以用做臨時隔離網(運用地點:車間、倉庫、機場、花園、港口等),在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可實現。公路護欄在國內許多高速公路上大量使用,并取得了良好的效果。

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